Усталым водителям тахографы будут глушить моторы

Грузовики и пассажирские автобусы, предназначенные для международных рейсов и обладающие массой более 15 тонн, с 1 июля 2014 года должны будут оснащаться специальными устройствами — тахографами. Последние необходимы для того, чтобы осуществлять контроль за водителем: придерживается ли он режима труда и отдыха.

Что грозит за несоблюдение нововведений?

Если сотрудники ГИБДД и Ространснадзора остановят машину без тахографа по истечению указанной выше даты, то владельцу транспортного средства будет выписан штраф, который может составить до 10 тыс. руб.

На сегодняшний день подавляющее большинство штрафов за несоблюдение основных требований по перевозке предъявляется водителям, однако, условия работы зависят вовсе не от них. Все это приводит к тому, что владельцы предприятий не обеспечивают требуемый уровень безопасности. Но введение новых правил должно изменить ситуацию в корне. Эксперты не сомневаются, что установка тахографов положительно скажется на безопасности движения.

Как работает тахограф

Существует два основных типа тахографа:

1. Модели, которые глушат двигатель сразу же после того, как закончится отведенное время для поездки за рулем без сна.

2. Более простые устройства, не обладающие столь широкими возможностями, а только фиксирующие определенную ситуацию, которая в любой момент может вызвать интерес у инспектора ГИБДД.

Тахографы планируют установить на все категории транспорта. Например, с 1 апреля этого года, они должны были появиться во всех автомобилях, предназначенных для транспортировки опасных грузов, а с 1 сентября — на машинах, которые перевозят неопасные грузы (категории N2).

Владельцам коммерческого транспорта необходимо завершить все работы по установке тахографов до января 2018 года.